Để hệ thống cổng trượt vận hành êm ái, bền bỉ và hiệu quả, vai trò của bánh xe cổng trượt là vô cùng quan trọng. Chúng giúp cổng di chuyển nhẹ nhàng trên đường ray và hoạt động ổn định qua thời gian. Trong bài viết này, bạn hãy cùng với Autogate.vn tìm hiểu chi tiết về các loại bánh xe cổng trượt và báo giá mới nhất 2026!
Bánh xe cổng trượt (hay còn được gọi là bánh xe cổng lùa, bánh xe cửa trượt, bánh xe cửa lùa) là một bộ phận cơ khí quan trọng, được lắp ở phần chân của cổng trượt. Đây là chi tiết giúp toàn bộ hệ thống cổng di chuyển êm ái theo phương ngang nhờ khả năng lăn trượt dọc theo ray dẫn hướng đã được cố định trên nền.
Thông thường, bánh xe cổng trượt được thiết kế với trục quay chắc chắn, chịu tải lớn, bọc bên ngoài là lớp cao su hoặc nhựa chịu mài mòn để giảm tiếng ồn và tăng độ bền. Ngoài ra, tùy theo tải trọng và thiết kế cửa cổng, bánh xe sẽ có nhiều kích thước, kiểu dáng khác nhau như bánh đơn, bánh đôi, có nắp đậy hoặc không.
Hình ảnh bánh xe cổng trượt
Cấu tạo cơ bản của một bánh xe cổng trượt thường bao gồm:
Con lăn bánh xe: Là phần tiếp xúc trực tiếp với đường ray, thường được làm từ các vật liệu chịu mài mòn cao như thép mạ kẽm, inox. Hình dạng của vỏ bánh xe được thiết kế để khớp với các loại ray khác nhau (ví dụ: ray chữ V, ray chữ U, ray tròn).
Trục bánh xe: Là thanh kim loại chịu lực, xuyên qua tâm bánh xe và kết nối bánh xe với bộ khung hoặc tai treo của cổng.
Ổ bi (bạc đạn): Bộ phận giúp giảm ma sát tối đa, cho phép bánh xe quay trơn tru và chịu tải tốt. Số lượng và chất lượng ổ bi ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng chịu tải của bánh xe. Các loại ổ bi thường gặp là ổ bi đũa hoặc ổ bi côn.
Gá đỡ/Tai treo: Là phần kết nối bánh xe với cánh cổng, được hàn hoặc bắt vít chắc chắn. Gá đỡ được thiết kế để đảm bảo bánh xe luôn thẳng hàng và chịu được trọng lực của cổng.
Bánh xe cổng trượt đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo hệ thống cổng trượt hoạt động hiệu quả, ổn định và bền bỉ. Các công dụng chính bao gồm:
Giúp cổng trượt dễ dàng qua lại trên đường ray mà không cần dùng nhiều sức lực, kể cả với những cánh cổng có trọng lượng lớn.
Có khả năng chịu lực, phân bổ đều trọng lượng lên đường ray, giảm áp lực lên các bộ phận khác của cổng và motor.
Nhờ có các ổ bi chất lượng cao, bánh xe làm giảm thiểu tối đa ma sát giữa cổng và đường ray, nhờ đó giúp cổng vận hành nhẹ nhàng, êm ái, ít gây tiếng ồn.
Giữ cho cánh cổng luôn nằm trên đường ray một cách ổn định, không bị lệch hướng hay trật ray trong quá trình vận hành.
Giảm thiểu rung lắc của cánh cổng khi di chuyển, đồng thời ngăn chặn hiện tượng biến dạng hoặc cong vênh đường ray.
Bánh xe cổng trượt giúp giữ cổng di chuyển đúng hướng
Trên thị trường hiện nay, bánh xe cổng trượt được sản xuất với đa dạng kích thước, chất liệu và kiểu ray dẫn hướng khác nhau để phù hợp với từng thiết kế cổng. Dưới đây là những dòng bánh xe phổ biến, được nhiều đơn vị thi công và gia chủ tin dùng:
Đường kính: D65
Chất liệu: Inox 304 không gỉ
Độ dày bánh: 30mm
Màu sắc: Màu bạc
Đặc điểm: Thiết kế chuyên dùng cho ray V, cho độ bám ổn định, chuyển động êm và ít bị mài mòn. Chất liệu inox 304 giúp tăng tuổi thọ, thích hợp sử dụng ngoài trời, kể cả trong môi trường ẩm ướt hoặc gần biển.
Bánh xe cổng trượt ray V
Đường kính: D65
Độ dày bánh: 30mm
Dẫn hướng: Ray U tròn phi 20–22mm
Chất liệu: Inox 304 nguyên khối
Màu sắc: Màu bạc
Đặc điểm: Tương thích hoàn hảo với hệ ray U phổ biến. Bánh xe chịu lực tốt, ít gỉ sét, phù hợp với cổng dân dụng, cổng xưởng vừa và nhỏ.
Bánh xe cổng trượt ray U
Đường kính: D65
Độ dày bánh: 32mm
Dẫn hướng: Ray U tròn phi 20–22mm
Chất liệu: Inox 304
Màu sắc: Màu bạc
Đặc điểm: Được thiết kế đặc biệt với khả năng xoay 360 độ linh hoạt, giúp cổng vận hành mượt mà hơn ở những đoạn cua, hoặc khi có sự sai lệch nhỏ trong ray dẫn.
Bánh xe cổng trượt xoay 360 độ
Đường kính: D78
Chất liệu: Thép mạ kẽm chống gỉ
Màu sắc: Bạc hoặc mạ đồng
Đặc điểm: Loại bánh xe cổng trượt này phù hợp cho cổng sắt công nghiệp, có tải trọng lớn. Lớp mạ kẽm giúp tăng độ bền, chống chịu thời tiết khắc nghiệt.
Bánh xe cổng trượt thép
Kích thước: 80×80mm
Cấu tạo: Một cụm gồm 2 bánh xe thép gần liền nhau
Chất liệu: Sắt thép nguyên khối
Dẫn hướng: Ray U tròn
Đặc điểm: Thiết kế bánh đôi tăng khả năng chịu tải, chống nghiêng, đặc biệt phù hợp cho cổng cỡ lớn trong khu công nghiệp hoặc nhà máy.
Bánh xe cổng trượt đôi
Dưới đây là bảng giá giá bánh xe cổng trượt tự động bạn có thể tham khảo:
| STT | Tên sản phẩm | Đơn giá (VNĐ) |
| 1 | Bánh xe cửa lùa ray V D65 inox 304 | 500.000 |
| 2 | Bánh xe cửa lùa ray U D65 inox 304 | 500.000 |
| 3 | Bánh xe cửa lùa xoay 360 độ D65 | 500.000 |
| 4 | Bánh xe cửa lùa thép mạ kẽm D78 | 600.000 |
| 5 | Bánh xe thép đôi ray U | 700.000 |
Lưu ý:
Mức giá trên áp dụng cho các khách hàng mua lẻ, để nhận báo giá sỉ, giá đại lý khi mua số lượng lớn, vui lòng liên hệ: 0978 890 787.
Tùy theo từng thời điểm, chính sách khuyến mãi mà giá bánh xe cổng trượt có thể điều chỉnh ít nhiều.
Autogate.vn là đơn vị chuyên cung cấp các giải pháp cổng tự động toàn diện - từ motor cổng đến các phụ kiện như bánh xe cổng trượt, bản lề, cảm biến... Với hơn 10 năm hoạt động, chúng tôi cam kết:
Đa dạng mẫu mã bánh xe cho mọi loại ray V, ray U, bánh đôi, bánh xoay…
Giá thành cạnh tranh, ưu đãi hấp dẫn cho đại lý và công trình lớn.
Tư vấn kỹ thuật tận tình 24/7, hỗ trợ giao hàng toàn quốc.
Có sẵn hàng tại kho, giao hàng nhanh chóng.
Hóa đơn VAT đầy đủ.
Trên đây là báo giá chi tiết bánh xe cổng trượt. Nếu bạn đang có nhu cầu muốn thay thế hoặc lắp đặt bánh xe cho cổng trượt tự động thì hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua HOTLINE 0978 890 787.
Xem thêm: Con lăn - Bộ dẫn hướng cổng lùa
.jpg)
